Audacieux, d'une expression métaphorique, d'un sens immatériel, moderne, authentique..., un peu plus aussi..., ils révèlent, se concrétisent, là, quand le pont Alexandre III, par exemple, exulte de son charme, laisse échapper sa beauté aux yeux du monde...
En un lacis de sculptures et d'ornementations, les ponts, au nombre de 37 à Paris, de toutes époques, du plus récent, la passerelle Simone de Beauvoir, au plus ancien, le pont Neuf, sis là à toutes saisons, au cœur de Paris cette ville si fabuleuse, vivante et charnelle, ils s'octroient un voyage vers le temps, des secondes de rêves, quand les pas se font un peu plus rare......
Quand certains ont accueillis un châtelet, une pompe à eau, des habitations, d'autres ont essuyés des larmes, ont vus débarquer des tonnes et des tonnes de nourriture, de choses en tout genre, quand là, des hommes sont réunis place de Grève, sur le parvis de Notre-Dame, les ponts observent la Seine s'écouler en un temps harmonieux... Là, ils s'octroient de grandes enjambées de joies, de bonheur, d'Art, de malheur aussi, parfois...
Ils sont un siège, une époque, un pas vers......
Deux ponts à Paris
.Coincé entre deux gares enjambant la Seine, un pont métallique à l'allure 1900 majestueux, colossal se montre fièrement là face à son cousin d'une autre époque, 90 ans les séparent...
Tous deux, face à face, montrent l'évolution d'un art, d'un concept éloigné que le temps a forgé, pensé... Tous deux génies d'un art se dévoilent, se dessinent au quotidien exposant leurs âges, leurs beautés, leurs façons... L'un faisant hommage à Paris, l'autre plus sobrement, s'est installé là, comme cela, sans apparat.
Paris, avec ses 37 ponts au-dessus de la Seine, en compte cinq qui sont accessibles uniquement aux piétons, deux qui sont des ponts ferroviaires et deux qui comportent un étage ferroviaire et un étage pour la circulation automobile. Quatre relient l'Île Saint-Louis à l'une des rives, huit l'Île de la Cité et un relie les deux îles entre elles.
Le pont Neuf
Le plus vieux pont de Paris
238 mètres
XVIe siècle, 1578-1607
Baptiste et Jacques Androuet du Cerceau
(MH)
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Le pont royal
110 mètres
XVIIe siècle, 1685-1689
Jules-Hardoin Mansart
(MH)
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Le pont Notre-Dame
106 mètres
XXe siècle, 1910-1914
Binet-Leguen, entreprise Daydé
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Pont au Change
103 mètres
XIXe siècle, 1858-1860
PMG de Legalisserie et P Vaudrey
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Le pont des Arts
155 mètres
XIXe siècle, 1801-1804, puis reconstruit en 1984.
Louis-Alexandre de Cessart, puis Louis Gerald Arretche
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Le pont Mirabeau
173 mètres
XIXe siècle, 1893-1896
Amédée Alby, Paul Rabel, Jean Résal
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Le pont de la Concorde
153 mètres
XVIIIe siècle, 1787-1791
Henri Lang, Jean-Rodolphe Perronet
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Le pont au Change
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Le pont de la Concorde (1829)
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